专注于P4S、P2级高速精密
角接触球轴承研发、生产、销售

　　高速精密主轴轴承在正常工作状态下都要预加一定的轴向载荷，其主要目的是提高轴承的旋转精度、减小高速下滚动体的滑动，提高轴承刚性，减少支承的轴向和径向的窜动量，提高轴承阻尼、降低噪声以及提高轴承使用寿命。

　　角接触球轴承的预载荷统通常分为轻（A）、中（B）、重（C）三个级别。轴承的预紧分定位预紧和定压预紧两种方式。

　　定位预紧的轴承在使用过程中支承间零部件的相对位置不变。角接触球轴承高速旋转时，由于离心力的作用，滚动体有“外抛”的趋势，从而使得轴承内外套圈有轴向相对移动的倾向，但由于其位置已相对固定，因此，其结果必然是轴承的预紧力加大，摩擦发热加剧。另外，工作温度的变化，也会影响到轴承座尺寸以及两轴承部件尺寸的变化，进而影响到轴承的预紧状态。所以采用定位预紧方式时应注意预载荷的变化对轴承工作性能的影响。

　　定压预紧是利用螺旋弹簧、蝶形弹簧等弹性元件，使轴承在支承部位得到合适的预紧。由于弹簧等预紧的刚性一般比轴承的刚性要小得多，因此定压预紧载荷的大小由预紧装置本身决定，其值是不变的，另外，轴承支承的预紧程度不受工作温度的影响。

　　总之，定位预紧有利于提高轴承的刚性，定压预紧则适用于高速旋转的场合。