专注于P4S、P2级高速精密
角接触球轴承研发、生产、销售

　　轴承润滑的主要目的是利用润滑剂在套圈、滚动体和保持架之间的摩擦面形成起隔离作用的润滑油膜以减少轴承的摩擦与磨损，防止烧结，从而延长轴承的使用寿命。另外，润滑剂还能起到防止轴承锈蚀、降低振动噪声、进行冷却以及阻止外部异物的侵入等作用。

　　一、脂润滑

　　脂润滑因其使用方便、维护简单而成为轴承***常用的润滑方式。

　　滚动轴承***常用的润滑脂是以矿物油作为基础油的锂基脂，该脂具有良好的附着性，并在较大的温度范围和转速范围内均有良好的润滑作用。适用的温度范围为-30℃~+110℃。对高速精密主轴轴承，也可以采用合成双脂润滑油为基础油的复合钡基脂或钙基脂，稠度宜选2号。

　　脂润滑轴承在工作初期必须先进性跑合，经过跑合，过量的润滑脂强制进入轴承滚道，使轴承内部的润滑脂均匀分布，并可保证在轴承正常工作时热平衡温度***低。

　　正常跑合的步骤是分阶段逐步提高转速，而且每个阶段要等轴承的温度稳定以后再转入下一阶段。如果阶段分的过多或者轴承的极限转速很高，则跑合的时间会比较长。跑合可以从极限转速的20%~25%开始，当达到稳定温度时再提高转速，直到达到轴承的极限转速并且温度稳定为止。特别要注意，在跑合过程中，应随时监测轴承的温度，可能的话，可直接监测轴承外圈的温度。当温度超过60℃，应停机，待温度降低约10℃时，再以同样的转速重新启动，直至跑合结束。

　　二、油润滑

　　当使用脂润滑不能满足机床高速性能的要求时，可采用油润滑的润滑方式。机床主轴轴承***常用的油润滑有油雾润滑、油气润滑、喷油润滑等方式。

　　1、油雾润滑

　　（1）优点：因不断注入新的润滑油，不致出现油变质；尘埃和切削液不易侵入。

　　（2）缺点：油雾污染环境；油流量随油的粘度和温度而定，难以控制到小流量；难以确定实际供油量。

　　2、油气润滑

　　（1）优点：可控制***佳油量，轴承发热低；冷却效果好，温升低；尘埃和切削液不易侵入；几乎不污染环境。

　　（2）缺点：润滑装置成本稍高；轴承实际供油量仍不易确定。

　　3、喷油润滑

　　（1）优点：因流量大，尘埃和切削液不会进入轴承，不致烧毁轴承；喷油带走热量，轴承温升可控制。

　　（2）缺点：摩擦损耗大；因油有泄漏，主轴不宜垂直安装；润滑装置成本高。